據(jù)中國電力報報道，2月12日，在江蘇無錫華誼路上，一輛無人駕駛的巡檢車從110千伏龍渚變電站內(nèi)緩緩駛出，車頂云臺攝像頭自動對焦捕捉路邊的一基電纜終端桿，自主完成終端異物外掛檢測和紅外測溫，這是全國首臺面向開放道路環(huán)境的L4級別電纜通道無人巡檢車。

“以往人工進行相同區(qū)域的電纜通道巡視，至少需要2人花費2小時，如今依靠這臺無人巡檢車，僅需1小時即可完成，大大減輕了運維人員的巡視壓力�！眹�網(wǎng)江蘇無錫供電公司電纜運檢中心負責(zé)人張志堅介紹。

實時監(jiān)測危險源點是實現(xiàn)防外破的重要手段。無錫供電在無錫全域通道及沿線路燈桿塔安裝可視化監(jiān)控裝置1000余套，成功實現(xiàn)一、二級重要通道及危險源點100%可視化全覆蓋。監(jiān)控裝置配合光纖測振、智能防外破地釘?shù)认冗M裝置，可以自動識別施工車輛并彈窗告警，及時提醒班組人員及時趕赴現(xiàn)場核實情況，有效提升防外破管控水平。

自開展高壓電纜運檢業(yè)務(wù)精益化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作以來，無錫電纜故障率同比降低28%，故障搶修效率提升35%。