隨著天然氣價格下跌對煤價帶來下行壓力,疊加歐洲和中國買家需求有放緩預期,市場看跌情緒漸濃,紐卡斯爾港動力煤期貨價格開始失去支撐。
3月8日,ICE紐卡斯爾4月合約收于182.25美元/噸,較前一日下跌0.55% 較月初的196.75累計下跌7.37%,創(chuàng)2月21日以來新低。
據了解,動力煤價格下跌主要是受天然氣價格回落影響。3月6日,ICE荷蘭TTF天然氣期貨價格為42.15歐元/兆瓦時,創(chuàng)2021年8月份以來新低。去年8月下旬,該價格曾上漲至320.87歐元/兆瓦時歷史高位。
隨著歐洲地區(qū)天然氣存儲量上升、液化天然氣供應持續(xù)增加,自去年12月以來,天然氣基準價格持續(xù)下跌,累計跌幅超90歐元。
根據歐洲天然氣基礎設施最新數據,目前歐洲天然氣儲量為59%。
與此同時,隨著中國國內煤炭市場下跌,買家對進口煤的采購興趣同樣放緩。數據顯示,目前中國北方港5500大卡動力煤離岸含稅價為1100元/噸左右,較前一周下降100元/噸。
不過也有市場參與者表示,從長遠來看,隨著印尼將于3月下旬進入齋月,當地供應可能收緊,而本周以來中國國內市場出現趨穩(wěn)跡象,預計中國買家需求將有所反彈。
海關總署最新數據顯示,今年1-2月份,中國煤炭進口總量為6064萬噸,較上年同期的3550萬噸大增70.8%。
船舶追蹤數據顯示,2月份,有超200萬噸煤從澳大利亞出發(fā)前往中國,而澳大利亞統(tǒng)計局數據顯示1月份向中國的煤炭出口量為14萬噸。
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