秦皇島煤炭網(wǎng)訊   本報(bào)告期（2018/7/18-2018/7/20）沿海煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)大幅下降。7月20日，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI報(bào)收884.63點(diǎn)，環(huán)比下行6.60%。分子指數(shù)看，華東線指數(shù)報(bào)收918.75點(diǎn)，環(huán)比下行5.82%；華南線指數(shù)報(bào)收770.4點(diǎn)，環(huán)比下行9.58%。

　　具體到航線，華南方向，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為40.6元/噸，期環(huán)比下行4.3元/噸。華東方向，秦皇島至上海航線2-3萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為34.7元/噸，期環(huán)比下行2.6元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的平均運(yùn)價(jià)為30.3元/噸，期環(huán)比下行4.1元/噸；秦皇島至寧波航線1.5-2萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為38.7元/噸，期環(huán)比下行1.3元/噸。進(jìn)江方向，秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為36噸，期環(huán)比下行2.1元/噸；秦皇島至南京航線2-3萬(wàn)噸船舶平均運(yùn)價(jià)為40.6元/噸，期環(huán)比下行3.4元/噸。

　　指數(shù)運(yùn)行：（1）本報(bào)告期，海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)OCFI期環(huán)比下行62.47點(diǎn)；（2）各航線運(yùn)價(jià)延續(xù)大幅下降態(tài)勢(shì)，幅度在1.3-4.3元/噸之間。

　　分析認(rèn)為，目前各環(huán)節(jié)煤炭庫(kù)存高企，供給相對(duì)寬松，煤價(jià)持續(xù)下降，各方采購(gòu)趨于謹(jǐn)慎。在“高庫(kù)存，低需求”背景下，電廠采購(gòu)主要以長(zhǎng)協(xié)煤拉運(yùn)為主，市場(chǎng)貨盤量銳減，對(duì)航運(yùn)船舶的需求清淡。加之沿海臺(tái)風(fēng)頻現(xiàn)，在無(wú)實(shí)質(zhì)需求的情況下，船東、貨主操作更趨謹(jǐn)慎。在以上因素影響下航運(yùn)價(jià)格繼續(xù)下探。