承擔(dān)煤炭外運(yùn)和蘇里格經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)產(chǎn)品的主要外運(yùn)任務(wù)的蒙華鐵路在烏蘭陶勒蓋設(shè)的集運(yùn)站，于2015年1月14日正式啟動，此項(xiàng)目的投入運(yùn)營實(shí)現(xiàn)了煤炭萬噸首列發(fā)運(yùn)、暢通了呼吉爾特礦區(qū)及近鄰地區(qū)煤運(yùn)通道，成為蒙西—華中鐵路裝儲外運(yùn)的重要集運(yùn)站。 

    由世林集團(tuán)投資建設(shè)的烏蘭陶勒蓋煤炭集運(yùn)站，通過專用線與烏蘭陶勒蓋站接軌，耗資9.8億元，用時(shí)1年零5個月，其中鐵路里程長5.226公里，鐵路鋪軌里程12.325煤炭倉儲設(shè)施主要有6個直徑為100米的穹頂儲備倉，每個穹倉可儲煤5萬噸。此次施工主要包括既有站改擴(kuò)建、新建鐵路專用線、煤炭倉儲、火車快速裝車站等配套服務(wù)設(shè)施。 

    烏蘭陶勒蓋站設(shè)有火車快速定量裝車系統(tǒng)，其設(shè)計(jì)萬噸列車裝車時(shí)間不大于1.5小時(shí)，該項(xiàng)目建設(shè)的白貨場硬化貨場面積5萬平方米，設(shè)計(jì)發(fā)線兼裝卸線1條，裝卸車線2條，設(shè)計(jì)能力年發(fā)送量近期1000萬噸，遠(yuǎn)期2000萬噸。 

    烏蘭陶勒蓋集運(yùn)站的正式運(yùn)營，進(jìn)一步改善了當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\(yùn)輸條件，使新陶線成為是晉、陜、蒙、寧等地的交通要道，更有效的促進(jìn)了中國交通和煤炭業(yè)的發(fā)展。 （來源：電纜網(wǎng)）