“煤五期”實現(xiàn)單班裝船破紀(jì)錄、雜貨公司大型風(fēng)機(jī)葉片平均一月一艘次和由最初單片裝船兩小時到如今只用40分鐘、煤四期翻車機(jī)改造完成后接卸能力將提升15%左右、九公司灑水除塵設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)控系統(tǒng)投入運行……連日來，秦皇島港好消息不斷傳來。
　　
　　4月20日晚19時至21日早8時，秦皇島港“煤五期”在做好計劃性設(shè)備維修和養(yǎng)護(hù)的同時，進(jìn)一步強(qiáng)化流動機(jī)械使用管理，細(xì)化清垛作業(yè)方案，實現(xiàn)夜班裝船18.6萬噸，繼本月5日創(chuàng)出晝夜裝船29.6萬噸的新紀(jì)錄后，再次刷新單班裝船歷史記錄。
　　
　　4月18日凌晨，已高效運行17年的秦皇島港煤碼頭四期工程3號翻車機(jī)正式停機(jī)改造，累計接卸煤炭8億噸煤四期翻車機(jī)改造項目由此拉開序幕。整個改造項目計劃投資4.25億元，工期195天。改造完成后，接卸能力將提升15%左右，設(shè)備技術(shù)狀況和穩(wěn)定性也將得到進(jìn)一步提升。
　　
　　日前，秦皇島港雜貨公司累計用30個小時完成了48片大型風(fēng)機(jī)葉片的裝船任務(wù)。至此，實現(xiàn)了20個月內(nèi)裝運葉片船20艘次、葉片數(shù)量476片，平均一月一艘次和最初單片裝船兩小時到如今只用40分鐘的新記錄。
　　
　　秦皇島港九公司自主研發(fā)的全場灑水除塵設(shè)備狀態(tài)實時監(jiān)控系統(tǒng)正式投入運行，現(xiàn)在只需技術(shù)人員輕點鼠標(biāo)，就可以很直觀地觀察到生產(chǎn)現(xiàn)場灑水作業(yè)大機(jī)數(shù)量、運轉(zhuǎn)狀態(tài)、翻車機(jī)房和堆場灑水量變化等“生命體征”和運行環(huán)境的實時情況。