從山西省經(jīng)信委獲悉，2013年山西省大秦鐵路的運煤量預計可達4.5億噸，較上年實際完成增加2411萬噸。
 
     2012年，受經(jīng)濟增速趨緩、煤炭需求不振，而進口煤大量沖擊國內(nèi)市場等因素影響，大秦線未能完成4.5億噸煤運目標。大秦線全年實際完成4.2588億噸，同比少完成1428萬噸，較4.5億噸日歷進度累計虧2411萬噸。今年大秦線的運輸目標仍為4.5億噸，其中，太原局安排35000萬噸，呼和局安排9150萬噸，蘭州局安排850萬噸。
 
     大秦線是我國“西煤東調(diào)”的大動脈，被稱為煤運“第一通道”，是世界上煤炭運量最大、運輸效率最高的鐵路，保障了我國沿海地區(qū)用煤、用電需要。