近日，在國內(nèi)煉焦煤市場整體平穩(wěn)偏弱的大形勢下，山東地區(qū)煉焦煤市場也面臨較大的下行壓力，市場處于穩(wěn)中走弱的狀態(tài)。

截至10月24日，山東淄博地區(qū)貧瘦精煤車板含稅價(jià)1510元/噸；山東棗莊1/3焦精煤A8V38S0.8G72車板含稅價(jià)1410元/噸；山東滕州地區(qū)焦精煤A<8V28S<1G80出廠含稅價(jià)1710元/噸；山東泰安氣精煤A10V>39S<0.6G72車板含稅價(jià)1400元/噸；山東兗州地區(qū)氣精煤A9V40S<0.6G75車板含稅價(jià)1400元/噸。

由上述煤市行情可以看出，近期山東地區(qū)煉焦煤市場還算平穩(wěn)，但不容忽視的是，煉焦煤下游鋼廠運(yùn)行疲軟，成本壓力持續(xù)抬升，部分鋼廠難以繼續(xù)維持大批量采購，對后期的焦炭市場并不看好，采購積極性不高，庫存只是在維持硬性需求。另外據(jù)悉，山東兗礦集團(tuán)精煤價(jià)格基本穩(wěn)定，供應(yīng)略顯偏緊，其中濟(jì)寧唐口煤業(yè)精煤無庫存，二號精煤出礦含稅承兌價(jià)維持在1380元/噸。受之鋼廠與煤企兩方的壓力，山東地區(qū)焦化廠成本基本處于倒掛狀態(tài)，部分焦化廠已經(jīng)開始限產(chǎn)，據(jù)煤炭網(wǎng)信息研究中心數(shù)據(jù)顯示，9月初開始至今，山東煉焦煤累計(jì)上漲了100元/噸，但焦炭價(jià)格卻是止步不前，逼迫焦化廠不得不作出限產(chǎn)決定。

下游鋼企、焦化企業(yè)雙雙面臨不景氣的局面，對煉焦煤的需求大大減弱，并且，現(xiàn)行推出的資源稅改革并未對山東煉焦煤市場造成明顯影響。多方面的壓力，預(yù)計(jì)會(huì)壓迫山東地區(qū)煉焦煤價(jià)格走向下行通道。

來源：煤炭網(wǎng)信息研究中心（www.jgcyb.com）   王艷艷