珠海港今日發(fā)布對外投資報告，擬與中國神華和廣東粵電發(fā)能投資有限公司簽署合資協(xié)議，設(shè)立神華粵電珠海港煤炭碼頭有限公司，共同推進(jìn)珠海港高欄港區(qū)神華煤炭儲運中心項目的建設(shè)，其中珠海港將持有項目公司30％股權(quán)。

    該項目總投資估算約43億元，其中注冊資本金總額按照項目經(jīng)批準(zhǔn)的概算總投資的30%確定。首期注冊資本為1億元，未來根據(jù)有關(guān)部門的批復(fù)和項目工程推進(jìn)的需要，由各出資人按持股比例在年內(nèi)追加出資。預(yù)計公司對該項目的累計出資約4億元。

    據(jù)有關(guān)部門分析預(yù)測，到2015年廣東省煤炭需求量將達(dá)到1.75億噸，2020年將達(dá)到1.85億噸，未來廣東省煤炭供需矛盾將更加突出。同時目前我國煤炭海運存在北方港口裝船能力不足、南方港口接卸、堆存和疏運能力不足、東南沿海和沿江卸船碼頭噸級偏低、季節(jié)性、階段性不平衡嚴(yán)重等問題，加劇南方階段性“煤荒”。而珠海港此次參投工程，可發(fā)揮其在集疏運方面具備優(yōu)勢，可通過水水轉(zhuǎn)運、江海聯(lián)運、海鐵聯(lián)運等方式，輻射華南沿海乃至江西、湖南等地區(qū)各用煤企業(yè)，滿足西江沿線煤炭市場的需求。

    上述項目主要包括建設(shè)2個10萬噸級卸船泊位，6個裝船泊位及堆場道路房屋等相應(yīng)生產(chǎn)輔助設(shè)施。設(shè)計年吞吐量共計4000萬噸。根據(jù)工程可行性研究報告，工程全部建成達(dá)產(chǎn)后，年營運總收入為6.4億元。該項目預(yù)計建設(shè)期為2至3年，預(yù)計正式運營后第二年開始產(chǎn)出效益。對公司當(dāng)期利潤不產(chǎn)生影響。

來源：上海證券報