8月2日，印度煤炭巨頭Adani公司宣布印度公司在澳最大的投資項目，以10億澳元收購新興煤炭產區(qū)加里里盆地的煤資產。Adani是印度最大煤炭進口商，同時也擁有印度最大私有港口Mundra的運營權。

       中投顧問能源行業(yè)研究員宋智晨指出，印度國內煤炭需求高速增長，而國內煤炭產量無法滿足煤炭需求的快速增長，是印度大舉投資國外煤礦的根本原因。造成印度國內煤炭市場供不應求的主要原因有以下兩點：首先，近年來印度經濟發(fā)展勢頭良好，作為亞洲第三大經濟體其電煤需求增長已經成為增速最快的國家，同時，新的鋼鐵以及水泥行業(yè)也增大了對煤炭的需求；其次，印度國內煤炭市場基本處于壟斷狀態(tài)，國內最大的煤炭公司是印度最大的礦業(yè)公司，占據了印度國內75%的市場份額，這種壟斷很大程度限制了產量的增加。

       目前，印度進口煤炭中煉焦煤主要是從澳大利亞進口，而非煉焦煤主要是從印度尼西亞和南非進口。由于煤炭進口量的大增，印度已經成為了全球第二大煤炭出口港南非理查茲港的主要煤炭出口國。在進口量持續(xù)增長的情況下，印度國內的公司繼續(xù)擴大并購國外煤礦，保障煤炭的供應安全。此次，Adani公司大舉投資澳大利亞煤礦也正是因為看到印度國內煤炭需求的快速增長，煤炭行業(yè)具有較大的盈利空間。另外，投資澳大利亞煤礦也在一定程度上受到了澳大利亞政府在資源稅改革上作出讓步的影響  。

    中投顧問研究總監(jiān)張硯霖指出，中國和印度對煤炭需求的快速增長，支撐了全球的煤炭價格。而在未來幾年內，兩國煤炭進口量增長的勢頭不會改變，而且，兩國都在積極尋求國外煤源。在今后進口國外煤炭以及收購外國煤礦上面，兩國企業(yè)將會有更多的接觸、競爭甚至是合作。

    中投顧問發(fā)布的《2010-2015年中國煤炭工業(yè)投資分析及前景預測報告》指出，今年3月份，南非理查茲港煤炭出口量繼續(xù)大幅攀升，單月煤炭出口量達到566萬噸，其中48%由中國、印度兩國進口，而2月份這個數字是50%。由于亞洲市場強勁的煤炭需求，從南非煤炭出口方面來看，中國、印度兩國的市場地位甚至將取代了歐洲市場的位置。

     來源：中國經濟網