受強(qiáng)冷空氣影響，寧波氣溫驟降，用電負(fù)荷攀升，預(yù)計(jì)全市用電缺口最大達(dá)到50萬(wàn)千瓦。雪上加霜的是，電廠電煤運(yùn)輸卻頻頻受阻。

　　月初，甬江口發(fā)生一起沉船事故，導(dǎo)致從秦皇島港調(diào)來的三艘萬(wàn)噸電煤船不能到港。更糟糕的是，由于天氣原因，能見度低，寧波海域航道昨天被迫封航。此時(shí)，鎮(zhèn)海電廠電煤庫(kù)存僅有1.8萬(wàn)噸，只夠維持兩天。

　　沉船阻塞航道萬(wàn)噸煤船進(jìn)不來

　　1月1日晚，甬江口水域滿載黃沙的“鄞通順48”輪與“浙定58636”雜貨船發(fā)生碰撞，“鄞通順48”輪在甬江上沉沒，沉船嚴(yán)重影響?zhàn)�江航道通行�?/P>

　　“受影響最大的鎮(zhèn)海電廠，萬(wàn)噸級(jí)的大型電煤船舶無(wú)法正常進(jìn)出�！辨�(zhèn)海海事處有關(guān)負(fù)責(zé)介紹說。

　　為保證大型電煤運(yùn)輸船舶正常進(jìn)出港，鎮(zhèn)海海事處積極督促沉船業(yè)主組織打撈。1月8日下午1點(diǎn)，沉船“鄞通順48”被成功打撈出水，并拖往附近船廠修理。

　　當(dāng)天，在寧波海事局鎮(zhèn)海海事處“海巡1104”的全程護(hù)航下，裝載著1.9萬(wàn)余噸電煤的“凱洲1”輪、裝載著1.2萬(wàn)余噸電煤的“明州16”輪等三艘從秦皇島港駛來的電煤船在鎮(zhèn)海港碼頭卸貨。

   寧波海域封航五運(yùn)煤船到不了電廠

　　一波剛平，一波又起。

　　寧波陰雨連綿的天氣導(dǎo)致能見度偏低。昨天上午十點(diǎn)半左右，寧波海事局下令寧波海域封航，舟山港和鎮(zhèn)海港5條各裝有2000噸電煤的船都被迫停航，無(wú)法按時(shí)運(yùn)往鎮(zhèn)海電廠煤碼頭。

　　鎮(zhèn)海電廠燃料部門相關(guān)負(fù)責(zé)人說，目前最大的難題就是受天氣的影響，港口的煤無(wú)法及時(shí)到。

　　為應(yīng)對(duì)電煤緊張局面，目前，鎮(zhèn)海電廠已與能源集團(tuán)公司旗下的富興燃料有限公司和提供電煤的港口加強(qiáng)溝通，力保電煤的穩(wěn)定供應(yīng)。

　　“實(shí)在沒辦法，只有讓燃料公司提供燃料煤以保居民用電�！辨�(zhèn)海電廠有關(guān)人士說。

　　截止昨晚7時(shí)，鎮(zhèn)海電廠仍在苦等這5條貨輪。

來源：浙江在線