12月2日，秦皇島港鐵路煤炭日調(diào)入量達(dá)8090車(chē)，共計(jì)66.8萬(wàn)噸，創(chuàng)本月煤炭接卸生產(chǎn)開(kāi)門(mén)紅。
      電力煤供應(yīng)依然緊張，12月2日的封航對(duì)電煤庫(kù)存一直處于警戒線以下的電網(wǎng)公司又造成了一定的影響。面對(duì)電煤旺盛的需求，山西省經(jīng)信委會(huì)同太原、北京、鄭州鐵路局加強(qiáng)貨源組織和貨運(yùn)營(yíng)銷(xiāo)，挖掘運(yùn)輸增量，疏通電煤運(yùn)輸環(huán)節(jié)，保證電煤安全到港。太原鐵路局提出嚴(yán)格檢修保行車(chē)安全的要求，要求嚴(yán)防貨車(chē)運(yùn)行慣性事故的發(fā)生，確保煤炭安全到港。呼和浩特鐵路局也明確提出將提升專(zhuān)用線管理品質(zhì)作為重要任務(wù)。在鐵路與港口的共同努力下12月2日秦皇島港煤炭日調(diào)入量 66.8萬(wàn)噸，與上月的鐵路煤炭日均調(diào)入量相比，環(huán)比上漲21.4%。
     但據(jù)市場(chǎng)相關(guān)人士預(yù)計(jì)，從今年12月份到明年春節(jié)，港口和鐵路部門(mén)對(duì)電煤進(jìn)行搶運(yùn)、滿(mǎn)足南方用煤需求的任務(wù)仍很繁重，煤炭產(chǎn)銷(xiāo)兩旺的勢(shì)頭依然不減。