“根據(jù)我們的設(shè)想，東莞5年內(nèi)可以實現(xiàn)交通現(xiàn)代化，半個小時內(nèi)可以到所有鎮(zhèn)，一個小時可以到所有周邊城市”，東莞市交通局局長韓任海昨日透露，除了正在推進的鎮(zhèn)際、村際聯(lián)網(wǎng)路升級改造、石大公路、中麻公路等工程外，東莞將重點推進高速公路建設(shè)，目前正在論證將西部快線、東部快速升級為高速公路，根據(jù)交通部門的規(guī)劃，東莞的高速公路將從目前已經(jīng)通車的152公里增加到400多公里。

　　10月動工升級擬收費

　　昨日下午，東莞市人大常委會副主任張繼雄、陳國輝率隊到東莞市交通局督導(dǎo)鎮(zhèn)村聯(lián)網(wǎng)路和石大公路升級改造工程進展。

　　據(jù)東莞市交通規(guī)劃勘察設(shè)計院院長酈玲福介紹，目前石大公路升級改造工程的前期工作已經(jīng)基本完成，并且已經(jīng)通過省發(fā)改委立項，今年4月初就可以完成招標，隨后進入設(shè)計階段，預(yù)計10月28日可以開工。記者了解到，升級改造后，有關(guān)部門計劃將石大公路變?yōu)槭召M還貸路，納入珠三角大交通范疇，對東莞本地車輛通過統(tǒng)繳（年票制）收取，而對外地車輛則按次按車收費。

　　鎮(zhèn)際聯(lián)網(wǎng)路一期工程期限已過，但多數(shù)未完工。韓任海表示，鎮(zhèn)際聯(lián)網(wǎng)路升級改造工程由于一些鎮(zhèn)沒有落實配套資金，受益小的鎮(zhèn)不積極，拆遷難度大等問題，進展不理想。記者了解到，鎮(zhèn)際聯(lián)網(wǎng)路一期升級改造工程原本要求在去年完成，但截至目前，完成的工程量只占規(guī)劃總投資的45%，32條道路中，只有6 條已經(jīng)完工，有8條至今尚未動工。而去年3月啟動的鎮(zhèn)際聯(lián)網(wǎng)路二期工程，12條道路只有2條完工，4條正在施工，6條尚未動工。

　　據(jù)悉，今年相關(guān)鎮(zhèn)區(qū)已將本年度鎮(zhèn)際聯(lián)網(wǎng)路升級改造工程上報東莞市交通局，不過能否如期進展連交通部門都不樂觀。對于村際聯(lián)網(wǎng)路升級改造工程進度，交通部門表示滿意。記者了解到，今年各鎮(zhèn)區(qū)上報了229條約558公里的道路，申請納入村際聯(lián)網(wǎng)路2009年度建設(shè)計劃實施，總投資達87億元。而東莞市交通局初步審查后將其中160條、416公里列入了2009年度村際聯(lián)網(wǎng)路升級改造計劃，比去年增加了一倍多。

　　力爭5年內(nèi)實現(xiàn)東莞交通現(xiàn)代化

　　韓任海表示，高速公路、鎮(zhèn)村聯(lián)網(wǎng)路升級改造及市際聯(lián)網(wǎng)路等建成通車后，所有鎮(zhèn)區(qū)可在15分鐘內(nèi)上高速，可在半小時到達所有鎮(zhèn)區(qū)，并可在一個小時到達周邊所有城市，東莞交通可在5年內(nèi)實現(xiàn)現(xiàn)代化。

來源：廣州日報